国际于近日宣布，将再投资2250万美元来扩建其位于辛辛那提北肯塔基机场的转运枢纽设施，进而满足客户日益增长的国际运输需求。DHL货运此前已投资1250万美元来升级该机场原有自动分拣系统软硬件设施。
辛辛那提北肯塔是DHL货运美国进口货运量的重要“关口”。据悉，DHL货运运往美国约90%的货量均由该转运枢纽负责处理。2008年以来，受美国金融危机等影响，DHL货运宣布重组，一度停止了美国国内货运业务。随着全球经济逐渐回暖，尤其是2010年中国出口美国的货件量实现约30%的增长，DHL货运才决定继续投资美国基础建设。
DHL货运美国首席执行官表示：随着业务迅速向全球拓展并不断从国际贸易的新趋势中获益，辛辛那提转运枢纽的扩建将大大提高DHL货运的吞吐能力，满足进出口客户日益增长的需求。
不过DHL货运中国区公关部相关负责人也承认，与之前在香港投资的中亚转运枢纽2.11亿美元以及位于上海浦东国际机场的北亚国际转运枢纽的1.75亿美元的投资额相比，这次在美国辛辛那提北肯塔基机场的投资规模并不算很大。
DHL货运中国公司方面表示：这一再投资，代表了DHL货运已经具备对美国市场恢复的信心。同时，2250万美元将主要用于扩建停机坪及兴建9个包括消防喷射加水系统的登机闸。扩建后的转运枢纽与之前相比，将可多停放9架宽体飞机，使美国与亚洲、欧洲及美洲的各目的地更紧密地连接起来。
据了解，DHL货运目前所有的中美航班仍然采用商业航班模式，即腹舱带货，所以运力增加情况也相对较为灵活。DHL货运今年已有计划开通新的中美航线，目前还在申请中。继续投资美国基础设施的举措将有助于DHL货运进一步发展中美航线。
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